标志支撑结构
1、装高路侧式标志
2、钢支撑结构的制作和安装
3、管关或空心截面的结构，应没有防雨帽
4、钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999)的要标。
5、安装期间，标志板应适当支撑和别固，其表面应采取防止损坏的保护措施。
6、标志支撑结构的架设应基础混凝土强度达到要求，才能进行，门架标志结构整个安装过和应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的栋梁上作业。在栋梁安装之前，应先预拱，栋梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜在立柱的迎交通流面，做为立面标记。
在新型钢支撑加固体系中，除了主龙骨和次龙骨挑大梁外，一些配件产品也起到不可忽视的作用。
它们与龙骨一起“齐心协力，牢牢加固支撑体系。
一、阴角加固产品
传统方法：圆管木方加固
缺点：
01、操作笨重
需两根圆管横向加固，每延米重量6.8千克。
02、施工繁琐
每根钢管均需要用铁丝固定后才可以锁定。
03、材料浪费严重
根据不同的需要，进行裁切。新型钢支撑加固体系阴角定型
阴角L杠
阴角锁具
将阴角锁具的一侧穿在对拉螺栓上，另一侧紧贴竖杠，将对拉螺栓穿过阴角锁具的间隙，放上垫片，校正垂直平整，拧紧即可，替代钢管，用于剪力墙模板阴角处水平横向加固，预制90角度，保证短支剪力墙的定型质量，操作简单快捷。
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