现如今钢板桩施工在我国渐渐地的有着了归属于自身销售市场，钢板桩施工归属于一种水利工程装饰建材，在许多层面都能具有关键的功效。而当代的公路桥梁、立交桥基本建设发展、出色的基本就是钢板桩施工基本，并且它也是有利于工程施工的，在基本建设公路桥梁的情况下，一般要根据钢板桩围堰才可以开展桥桩工程施工。
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在公路桥梁的基本建设中，钢板桩施工除开能够用以防水以外，还可以用以挡土。钢板桩施工的应用，能够降低基坑开挖量和相对的弃土量，进而降低工程施工新项目，减少桥梁工程施工的施工期。如今中国的桥梁工程施工基本上都将钢板桩施工应用到在其中，大幅度降低公路桥梁基础设施成本费。
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它们之间的区别有以下几点：
制造工艺不同
这是表观上区别拉森钢板桩的一个特点。热轧工艺的拉森钢板桩其壁厚有差异，而冷弯拉森钢板桩其壁厚是相同的，这也导致热轧拉森钢板桩的用钢量更经济；周转次数不同据统计，热轧拉森钢板桩的周转次数在50次左右，而冷弯拉森钢板桩远在这个次数之下，特别是10mm以下的冷弯拉森钢板桩，其周转次数更是在10次左右；锁扣形式不同热轧拉森钢板桩的锁扣止水性好，冷弯拉森钢板桩其锁扣易漏水。
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