接桩

有些桩基设计很深，而预制桩因吊装、运输、就位等原因，不能将桩预制很长，而需要接头。接桩应区分不同接头形式进行计算。电焊接桩按设计接头，以个计算；硫磺胶泥接桩按桩断面以 m 2 计算。

送桩

在打桩时，由于打桩架底盘离地面有一定距离，不能将桩打入地面以下设计位置，而需用打桩机和送桩器将预制桩共同送入土中，这一过程称为送桩。如图 5.30所示。

送桩按桩截面面积乘以送桩长度（即打桩架底至桩顶面高度或自桩顶面至自然地坪另加 0.5m）计算。单根送桩工程量计算式为：

V=S×(h+0.5)

在整体钢板桩工程设计中，钢板桩的意义很重要。并且，钢板桩工程本身的双重作用很明显，在社会工程中，占有的比例也越来越大。但是在不同钢板桩工程的施工中，钢板桩工程的项目方案不同，根据我们钢板桩工程的各种不同的项目方案我们要做出很多预准备工作，这主要的目的就是为了防止任何危险的意外发生。钢板桩工程主要的适用范围主要体现在对于沿途的工程和环境上的主要应用，一般情况下我们使用在围堰、河道分洪及控制、水处理系统围栏、防洪、围墙、防护堤、海岸护堤、隧道切口及隧道掩体、防波堤、堰墙、坡边固定、挡板墙这些建设当中。

国外发展历程

在国外早期的护岸工程、采掘工程以及建筑的基础施工中，人们经常采用木材或铸铁等材料制作防护板桩。随着冶金轧钢工艺技术的发展，通过轧制工艺生产的钢板桩强度高、质量稳定、综合性能好，且可以重复使用。

1902年，德国工程师Tryggve Larssen先生在不来梅（地名，经常给小孩讲童话故事的父母应该有所了解）开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。为陈旧的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的问世。

1903年钢板桩引入日本，用于三井本馆的挡土工程施工。同年，美国开始引入拉卡旺纳（Lackawanna）钢板桩。

1908年美国在黑石港（BlackRock Harbor）施工建设中大规模使用了钢板桩，并于1910年在提升美茵号战舰时用锁口钢板桩建成了空格围堰。

1911年，卢森堡阿塞洛米塔尔公司（Arcelor Mittal）生产出批钢板桩。

1914年，两头都能连锁的板桩面世了。每块U型板桩两头的“U型突出”能够用来连锁相邻的板桩。互锁构造能够形成一个水密空间从而增加连锁构造处的强度，这个改善一直被国际绝大多数的板桩制造商沿用至今。