钢板桩应当怎样开展检测？
1、要对钢板桩表面缺点开展查询，有割孔、破损应加固焊接。
2、对钢板桩长短、总宽、厚度、高宽比、边缘矩形框比、竖直度和锁口样子等开展外型查询，宽度厚度精确测量。如果有比较严重生锈，测量横断面具体厚度，给予折减，假如生锈并不是尤其比较严重则可以用焊接修复方式 抹平，再用沙轮片磨去。假如钢板桩破裂，则开展割除给予折减，或开展高韧性焊接。
3、对钢板桩表面检测，发觉钢板桩上面有危害基础打桩的焊接件开展割除。
4、查验钢板桩是不是形变，如果有形变的钢板桩，则必须开展纠正。
旧钢板桩在打设前需进行纠正。
纠正要在方法上进行，对曲折变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法纠正。
做好围檩支架，以确保钢板桩笔直打入和打入后的钢板桩墙面平直。
避免钢板桩锁口中心线位移，可在打桩跋涉方向的钢板桩锁口处设卡板，阻碍板桩位移。
因为钢板桩打入时歪斜，且锁联络处有空位，关闭合龙比拟艰难，处置的方法一是用异形板桩（此法较艰难）；二是选用轴线关闭法（此法较为便利）。
为了更好地操纵拉森桩连接处焊接形变，提议采用联接輔助对策，待焊缝制冷后再切除。
拉森桩连接后及焊接后，锁扣处必须做锁扣根据试验。实验采用1米长锁扣和拼凑的拉森桩开展自锁互锁，而且能通过拼凑接头处。四焊接质量管理1、为了更好地焊缝品质及工程施工高效率，提议采用气体保护焊。焊条挑选50级。为了更好地二氧化碳等稀有气体维护好焊口熔合，焊接自然环境风不可超过2米/秒。风力大的需要在档风棚里进行焊接。湿冷、漆料的焊接部位，必须火苗烤制后才可以焊接。
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