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拉森钢板桩历史

1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩,简称U型钢板桩。为纪念发明人Tryggve Larssen,也把这种U型钢板桩直接以他的姓氏Larssen的中文翻译拉森进行命名,叫拉森钢板桩。

1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。

1957年建成武汉长江大桥,大桥局从原苏联引进,将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工。选拉森桩租赁就选杭州鑫业通基础工程有限公司,拉森桩租赁

拉森钢板桩的优点

1.强度高,隔水性好,在基坑围护和河道围堰工程中起到很好的挡土性和当水性,为工程施工提供安全的作业面。

2.施工具有显著的环保效果,能降低作业空间要求。某些城市河道驳岸工程或者化粪池施工时,因周边建筑物已施工完成,作业面狭窄,而拉森钢板桩能适用于这种局促空间的施工防护,大量减少取土量和混凝土的使用量,处理并解决挖掘过程中的一系列问题。

3.施工简单,工期缩短、耐久性良好,时效性强,不受天气限制,可以在防洪、塌方、塌陷、流沙等紧急情况下快速施工。

4.拉森钢板桩建设费用便宜、互换性良好,可重复使用,能够简化检查性材料和系统材料的复杂性。

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拉森桩施工时常见问题及处理方法:

(1)打桩阻力过大不易贯入

这由两种原因造成。一是在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩,桩的阻力过大;二是钢板桩连接锁口锈蚀,变形:致使板桩不能顺力沿锁口而下。对种原因,需在打桩前对地质情况作详细分析,充分研究贯人的可能性,在施工时可伴以高压冲水或振动法沉桩,不能用锤硬打;第二种原因,应在打桩前对板桩逐根检查,有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂,以减少阻力  

(2)钢板桩向打桩方向倾斜

在软土中打板桩时,由于连接锁口处的阻力大于板桩周围的土体阻力,形成个不均衡力,使板桩向前进方向倾斜.这种倾斜要尽早调整,可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击,或可以改变锤击方向。当倾斜过大,靠上述方法不能纠正时,可使用特别的锲形板桩,达到纠偏的目的。  

(3)将相邻板桩带入

这种现象常发生在软土中打板桩,当遇到了不明障碍物,孤石或扳桩倾斜等情况时,

板桩阻力增加,便会把相邻板桩带人。可以按下列措施处理:

a、不是一次把板桩打到标高,留一部分在地面,待全部板桩人土后,用屏风法把余下部分打人土中。

b、把相邻钢板板桩焊牢在一起。

c、在连接锁口上涂以黄油等油脂,减少阻力。

d、运用特殊塞子,防止土砂进人连接锁口。

板桩被带人土中后,应在其顶部焊以同类型的板桩以补充不足的长度。

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