拉森钢板桩接长的焊接要求：

1、拉森 钢板桩对接焊接一般为二根或三根拉森钢板桩为一组对接， 必须保证每组拉森钢板桩同宽度，锁口平直并平行，不扭曲，拉森钢板桩不弯曲或突变。

　　2、在工地现场制作胎架，使各胎架必须垂直且在同一水平面上；

　　3、拉森钢板桩焊接后长度不得短于施工要求，并且一根焊接后的拉森钢板桩上不得多于三个接头；

　　4、拉森钢板桩焊接材料的焙烘、保管及使用，按《焊接材料保管要求》执行；

　　5、拉森钢板桩接长焊接长度对接后，施工的时候要保证焊接接头上下错开，减少整体受力在同一处接头的风险。比如焊接后是30米长的拉森钢板桩，要让焊接接头一根14m段在上，一根16m段在上，就错开了接头处。如果拉森钢板桩接长焊接接头都在同一个位置，容易导致下半部分的拉森钢板桩因接头处整体断裂或变形无法拔出。

　　6、拉森钢板桩接长焊接前，必须用砂轮机对焊接坡口及坡口两侧各宽 20mm 范围内，角焊缝在焊接宽度方向两侧各宽 20mm 内，清 除氧化物，水份，油污、泥土等。

　　7、拉森钢板桩对接时，调直是个关键工序，钢板桩平直偏差控 制在 0.1%范围内；

　　8、加强板采用船板，长 500*宽 200*厚（14-18）mm 韩通废板堆场的废船板，每一道对接头，用四块加强板，正反面各二块；

　　 9、拉森钢板桩对接缝双面焊接，锁口部位避开不用焊接，钢板 桩焊接结束后，必须对所焊的焊缝，敲清焊渣及焊缝周围的飞溅，并用砂轮机打磨光滑，检查焊缝外表质量是否符合验收质量要求。达到要求后再焊接加强板，加强板四面满焊后，敲清焊渣及焊缝周围的飞溅，再检查焊缝外表质量是否符合验收质量要求。

　　10、接长焊接好之后的拉森钢板桩堆放五根为一组，桩与桩之间用小木块垫好，保证水平。

　　以上就是10点要求就是关于拉森钢板桩接长焊接的要求的详细介绍了，希望能对您有所帮助。

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拉森桩的国内发展历史：1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广应用，开启了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等。

随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。 应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。

综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。

还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。

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深基坑的支护方式

深基坑支护的基本要求：

a.确保支护结构能起挡土作用,基坑边坡保持稳定；

b.确保相邻的建(构)筑物、道路、地下管线的安全,

c.不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害；

d.通过排降水,确保基础施工在地下水位以上进行

1、排桩支护

开挖前在基坑周围设置混凝土灌注桩，桩的排列有间隔式、双排式和连续式，桩顶设置连系梁或锚桩、拉杆。施工方便、安全度好、费用低。

钢筋混凝土灌注桩的排列方式

直径0.6～1.1m的钻孔灌注桩可用于深7～13m的基坑支护，直径0.5～0.8m的沉管灌注桩可用于深度在10m以内的基坑支护,单层地下室常用0.8～1.2m的人工挖孔灌注桩作支护结构。

2、土钉墙支护

天然土体通过钻孔、插筋、注浆来设置土钉(亦称砂浆锚杆)并与喷射混凝土面板相结合，形成类似重力挡墙的土钉墙,以抵抗墙后的土压力，保持开挖面的稳定。也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙。