钢板桩施工要正确选择“屏风式”打桩方法、打桩机械和流水段划分，以便使打设后得板桩墙有足够得刚度和良好得防水作用，且板桩墙面平直，以满足基础施工得要求，对封闭式板桩墙还要求封闭合龙。 （2）此法是从一角开始逐块插打，每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。因此，桩机行走路线短，施工简便，打设速度快。但是，由于单块打入，易向一边倾斜，累计误差不易纠正，墙面平直度难以控制。 （3）先由测量人员定出钢板桩围堰得轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩得轴线，在轴向法向要求高得情况下，采用导向架。 （4）单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。在插打过程中随时测量监控每块桩得斜度不超过2％，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

热轧钢板桩全世界热轧钢板桩关键有U型、Z型、AS型、H型等好多个大类数十个规格。Z型和AS型钢板桩的生产制造、生产加工及安裝加工工艺比较繁杂，关键在欧美国家运用较多；中国关键为U型钢板桩。生产工艺流程：由槽钢热连轧根据高溫冷轧成形。优势：规格标准、性能优越、横截面有效、品质高、锁口牙齿咬合具有严谨的隔水性。缺点：技术水平比较大、产品成本较高、规格系列产品不灵便。

1955年建成的兰新线河口黄河大桥

60年代初建设南京长江大桥时，在基岩好而覆盖层较厚的墩位处，8#、9#墩选用了钢板桩围堰管柱基础。其中8#墩围堰直径21.82m，由172块0.4m宽，36m长的钢板桩组成。围笼为型钢组拼成的圆形桁架，8#墩围笼高16m，9#墩围笼高20m。采用插桩时，在前面钢板桩边悬挂锤球，测出其倾斜度，并规定不超过0.3%，且任何情况不得超过1%。为了防止后合拢口有足够的间隙，在钢板桩合拢前，将后的5～10组钢板桩先插入锁口挂着，桩尖不落到河床上，通过千斤顶或复式滑车组调整上下口的间距。合拢完毕后，用复打汽锤将全部板桩打入规定的标高。

在60年代末修建大桥时，12#墩水深8～9m，河床覆盖层为厚约1m沙夹卵石，基岩强度120～130MPa，由于当时经济条件，无大型起吊设备。经过现场人员的集体智慧，采用8个中-60型浮鲸（也叫KC-3型浮箱，是1954年在苏联制造成功，为滿足我国武汉长江大桥工程的需要，从苏联引进的。由沈阳桥梁工厂在苏联波良可夫的指导和帮助下,经过了10个月的艰苦努力研制成功）拼成方形平台作为钢围堰的围笼和内支撑。另外在此平台上用杆件分步拼装30m高的塔架作为起重吊机。浮鲸下水后顺水流方向设置了8根钢丝绳拉缆进行定位，为了增加浮鲸的稳定性，在浮鲸方框内部四角处又设置了4根300×300mm的定位桩。