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      拉森钢板桩导架的安装  在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都要设置一定刚度的、坚固的导架,也称“施工围檩”。

  导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5m,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度打8~15mm,安装导架时应注意以下几点:

  (1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

  (2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

  (3)导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。

  (4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩产生碰撞。

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杭州鑫业通基础工程有限公司系专业从事房建大型基坑、高铁、桥梁、码头、道路管网、SMW工法桩等工程施工的专业施工公司。拥有一批专业的技术人才和十多支技术精湛的专业施工队伍,公司成立以来曾先后参与了京沪高铁、宁安城际铁路、沪宁城际铁路、合蚌客运专线、合福高铁,连盐铁路、沪通铁路、连镇铁路等一大批重点工程的建设。合作单位均为“中”字头国企或央企单位,公司均获得客户的一致好评!


矩形围堰

所配设备应有足够的吊臂长度,以保证每一根桩都能安装连接到先前所定位的桩上,然后从角桩开始施工。沉桩沿周边进行。和后一片桩墙应带角桩,角桩应在开始沉桩前先定位和连接到已部分沉入的对桩上,以此保证完好封闭整个围堰。施工平面桩和角桩时必须保证板桩垂直,如有发现偏斜必须予以纠正,如需要可使用斜板桩。

如必须严格保证围堰的尺寸,则可能需采用特种预制桩。