拉森桩的国内发展历史：1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广应用，开启了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等。

随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。 应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。

综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。

还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。

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拉森钢板桩的优点：

1. 易于吊装、运输和施工

2. 轻质，方便运输

3.抗弯承载力大，可承受较大弯矩。

4. 应用方案灵活。

5. 可回收和重复使用。

6.适用于大开挖支护工程，公路建设和一般基础开挖工程。

钢板桩产品尺寸有9米、12米、15米和18米的。

      杭州鑫业通基础工程有限公司已有足够的拉森桩、钢板桩、基坑支护等相关行业的经验。参与国内多个重大工程施工建设，有着良好的企业口碑，我们也正在加快脚步，在不断的发展中，力求为更多的企业提供更好的服务。公司主要从事拉森桩、钢板桩、基坑支护的租赁施工服务，为更多施工单位争取工期进度的同时，节省成本并保证施工安全过程中起到了重要作用。杭州鑫业通基础工程有限公司，坐落于浙江省杭州市余杭区，正处在交通枢纽，具有优越的地理位置和交通条件。厂区面积333500平方米，建筑面积179000平方米，制造能力雄厚。

随着我国经济高速、稳定的发展，人们利用人防工程战时作为物资库或人员掩蔽库，平时作为商业用房，使人防工程在和平时期产生经济效益的功能，对地下空间开发和利用的数量增多而且开挖深度逐步增大，人防工程往往选址为该城市的商业中心，其建筑物密集，地下管线复杂及周边环境影响大的不利因素下，逆作法施工工艺被人们，本工程结合逆作法施工的结构本身作为围护结构支撑体系，选择拉森钢板桩对周边的土体及土体的渗水进行围挡封闭，然后采用轻型井点降水，将地下水位降至主体结构以下，确保施工安全。