拉森桩的拔除

基坑回填后，应拆除拉森桩，以供将来使用。拉森桩出租加到拔出拉森桩前，应仔细研究土孔的方法、顺序、时间和处理方法。否则，拔桩过程中的振动和过多的土壤会引起地面沉降和位移，对在建地下结构造成危害，影响相邻原有建筑物和地下管线的安全。因此，目前主要采用灌溉、填砂等措施来减少拔桩的土壤。

1.拔桩方法

该工程采用振动锤进行拔桩，也即利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏拉森桩周围土的黏聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将其拔除。

2.拔桩时的注意事项

拔桩时，可用振动锤振捣板桩的锁，以减少土的附着力，然后随振随动。对于不易拆除的板桩，可先用振动锤将桩振下100～300 mm，再用振动锤交替振拔。

        在公路桥梁的基本建设中，钢板桩施工除开能够用以防水以外，还可以用以挡土。钢板桩施工的应用，能够降低基坑开挖量和相对的弃土量，进而降低工程施工新项目，减少桥梁工程施工的施工期。如今中国的桥梁工程施工基本上都将钢板桩施工应用到在其中，大幅度降低公路桥梁基础设施成本费。    

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机采用履带式挖机（带振动锤），稳定性好，行走方便，便于每根桩校正，桩锤采用45千瓦振动锤，以振动体上下振动而使板桩沉入，贯入效果好。围檩、支撑、板桩吊装采用25t汽车吊。板桩围堰施工采用测量定位、逐根打入的施工方法。

(2) 钢板桩的检验及矫正

对进场的钢板桩按出厂标准进行检验，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。验收标准：①高度允许偏差±8mm；②宽度偏差+10mm；③弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度＜1%；④桩端平面应平整；⑤钢板背面及锁口应光滑无阻。

对缺陷部位加以整修，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3m的短桩作通过试验，以2～3人拉动通过为宜。钢板桩基本使用新的，逐根进行检查，检查锁口和桩身的平整度。对于锁口已打坏且无法修正的、桩身扭曲变形的应弃之不用。